JR九州キハ40

先月のダイヤ改正で北海道では定期運行が終了してしまったキハ40も、九州ではまだおよそ100両が活躍している。 その多くはJR九州色ですが、観光列車も含め、一部特別な塗装のキハ40がいるので、写真を整理してみる。

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36ぷらす3乗車記

JR九州と言えば「ななつ星」が別格で豪華な旧一等車扱いの寝台列車ですが、その次に豪華なのがグリーン車扱いの「或る列車」「36ぷらす3」「かんぱち・いちろく」。 これらは団体専用観光列車が基本で、旅行商品として購入する必要があり、色々な所を自由に回りたい私としては非常に利用しづらい。 そんな中、唯一「36プラス3」だけは5、6号車の一部座席が一般販売されるので、今回旅程に組み込んで乗車してみました。

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特急ゆふいんの森乗車記

JR九州の観光列車「ゆふいんの森」に乗りたくて初めて乗車。

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西九州新幹線乗車記

2025年11月7日(金)、初めて西九州新幹線に乗りました。 N700S系「かもめ」。

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コンフォートホテル黒崎

皿倉山の後、ちょいと本州まで行って、さらに北九州モノレールを完乗してきた後、黒崎に到着。 本日は黒崎に泊まります。 JR黒崎駅を出て西へ徒歩5分ほど。

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門司港駅入場券

大正3年に旧門司駅として創建された現門司港駅舎。 他には東京駅しかない2駅だけの重要文化財であり、1度は訪れてみたかった駅の一つ。

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九州最北端と本州最西端

今年2月に東根室駅を訪れて以来、最果ての駅訪問にはまり始めました。

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肥薩線紀行(真幸~隼人)

2020年7月の豪雨で八代~吉松間が不通となったままの肥薩線。 今回は、スイッチバックをはじめ、多くの見どころがあった肥薩線の復旧を願い、不通となるおよそ10か月前の2019年9月29~30日に訪れた肥薩線紀行を書き記そうと思う。と言いつつ、SL人吉や、ループ線等の目玉は後日。。。今回は旅行後半の真幸~隼人間編です。

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列車名

36ぷらす3 (1) VSE (1) あおぞら2 (1) 旭山動物園号 (1) 或る列車 (1) いさぶろう・しんぺい (1) 指宿のたまて箱 (1) かぎろひ (1) かわせみやませみ (1) 水都 (1) はやとの風 (1) ふたつ星4047 (1) みなと (1) ゆふいんの森 (1) 楽 (1) 流氷物語号 (1) ろくもん (1)

路線

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