日本最北の路面電車「札幌市電」

札幌市電は2012年に完乗していたのですが、その後2015年12月に都心線すすきの~西4丁目間が開業して環状線となり、未完乗状態になってしまっていたので、未乗区間に乗車して改めて完乗を達成してきました。


西4丁目停留場

札幌市電は日本最北の路面電車なので、その中で最北端にある「西4丁目停留場」は路面電車で日本最北端の停留場です。 札幌市電 西4丁目停留場 240形 2025年


狸小路停留場

ちょっと気づきにくいですが、札幌市電にはもう一つ最果ての停留場があり、西4丁目のおとなり、2015年12月開業の「狸小路停留場」は路面電車で日本最東端の停留場です。 札幌市電 狸小路停留場 3300形 2025年


谷山停留場(鹿児島市電)

では、最南端は、と言うと、鹿児島市電の「谷山停留場」が路面電車で日本最南端の停留場です。 最果ての駅訪問にはまり始めたのが、今年2月に東根室駅を訪れてからなので、谷山停留場を訪れた2019年当時はあまり意識がなく、停留場名を入れて撮影していなかったのが無念。。。 鹿児島市交通局 谷山停留場 600形 9500形 2019年


赤迫停留場(長崎電軌)

最西端は、と言うと、長崎電軌の「赤迫停留場」が路面電車で日本最西端の停留場です。 長崎電軌 赤迫停留場 370形 2025年


これにて日本の路面電車東西南北端到達、達成!

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