北のヨンマル
11月に札幌を訪問しましたが、その後は日高本線も訪れました。 目的はキハ40（通称：「北のヨンマル」）。 国鉄時代に製造され、かつては北海道に157両もいたキハ40も、JR北海道で現在定期運行されているのはわずか8両。 運転されるのは室蘭本線の一部と日高本線のみ。
そして12/12には、その8両も来年3月に定期運行終了する旨の報道が。。。
8両全部を撮影＆乗車しておきたいところではありますが、ラッシュ時に平日で3本、土休日に2本走る以外は1本が行ったり来たりしているだけのようなので、何回訪れれば網羅できるのか。。。
キハ40 1720「流氷の恵み」（2025年11月29日）
キハ40 1747「宗谷色」（2025年11月29日）
キハ40 1759「国鉄色」（未撮影）
キハ40 1779「森の恵み」（2025年2月24日）
キハ40 1780「花の恵み」（未撮影） キハ40 1790「山明」（未撮影） キハ40 1791「紫水」（未撮影） キハ40 1809「海の恵み」（未撮影）
ただ、JR北海道では定期運行が終了しますが、北のヨンマルを広く北海道内ととらえれば、道南いさりび鉄道のキハ40がまだ走り続けそうです。
こちらは現在道南いさりび鉄道で国鉄急行色に塗り替えられて活躍中のキハ40 1798のJR北海道時代の写真。
