2025年12月29日 0:00
11月に札幌を訪問しましたが、その後は日高本線も訪れました。 目的はキハ40(通称:「北のヨンマル」)。 国鉄時代に製造され、かつては北海道に157両もいたキハ40も、JR北海道で現在定期運行されているのはわずか8両。 運転されるのは室蘭本線の一部と日高本線のみ。
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2025年12月14日 0:00
2025年11月28日(金)、札幌を訪れた。北海道は2月の東根室以来ですが、札幌を訪れるのは2012年3月以来13年ぶり。北海道新幹線建設工事など、色々と変わってはいるものの、そんなに劇的な変化はなかったので、変化点やレアな車両だけをピックアップ。
2025年3月9日 0:00
2025年2月24日(振)。 網走~北浜に引き続いて釧網本線を旅しましたが、北浜~知床斜里はまたの機会として、今回は知床斜里~釧路編です。
2025年3月2日 0:00
2025年2月25日(火)。 ホテルをチェックアウトし、釧路駅へ、、、と思いきや駅を通り過ぎて釧路川橋梁へ。 1本前の厚岸からの根室本線キハ54に間に合わずがっかりしていたのですが、次の釧網本線もキハ54がキター。 キハ54は釧網本線からは2024年3月のダイヤ改正で撤退したと聞いていたのですが、何かしらのトラブルでの代走だろうか。 何やらヘッドマークも付いています。
2025年2月26日 0:00
2025年3月14日で東根室駅が廃駅になることが決まって以来、あの辺りに行くならあわせて見てみたいと思っていたのが流氷でした。 例年1月下旬から3月下旬にかけて見られるというが、1月下旬時点での長期予報で平年並みか平年より遅いとの予報。 しかし、温暖化の進む昨今、遅いだけでなく期間も短くなるとにらみ、網走で過去最も遅かった接岸初日(2/21)の直後が良いと予想。
2025年1月18日 0:00
2012年当時存在した「【鉄ちゃん・鉄子の宿】 窓から札幌駅に出入りする電車を眺める線路側確約! 鉄道ファンにオススメ」というプランで京王プラザホテル札幌に宿泊。宿泊したお部屋は、14階の1420号室。窓からは北大やJRの線路が見えてよい眺め♪当時はまだ札沼線も電化直前でキハ141が走っていました。
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